La segunda etapa de la Volvo Ocean Race comienza mañana. Por primera vez en los 35 años de historia de la regata, los barcos que compiten en la Vuelta al Mundo pondrán rumbo a Asia y navegarán por aguas totalmente desconocidas para barcos de competición. Será para todos una nueva prueba de fuego, tal y como relataba uno de los jefe de guardia del Telefónica negro, el argentino Santiago Lange: "Suponemos que habrá mucha variedad de condiciones y con menos porcentaje de vientos de popa. No lo esperábamos tampoco para la primera etapa en donde al final nos encontramos mucho viento de pura popa. Probablemente en esta etapa haya menos de ese tipo de ángulo de navegación".

En la línea de salida, los dos barcos españoles, el Telefónica azul y Telefónica negro volverán a la carga tras una semana de arduo trabajo para tener ambas unidades a punto para la segunda etapa. Las cosas no han sido fáciles durante toda la semana debido al fuerte temporal que azota estos días Ciudad del Cabo impidiendo que los barcos volviesen al agua cuando estaba previsto.

Las próximas 4.450 millas hacia el puerto indio de Cochin (situado al Suroeste de la península india) comenzarán probablemente con un rumbo opuesto al de la línea de llegada, ya que la flota iniciará esta segunda etapa con rumbo Sur para después trasluchar hacia el Este y finalmente dirigirse hacia el Norte.

A los habituales problemas habrá que sumar el intenso tráfico no sólo comercial sino también de pequeñas embarcaciones pesqueras tradicionales. Estas representan especialmente un riesgo potencial de colisión difícil de evitar teniendo en cuenta las velocidades que alcanzan unidades como los Volvo Open 70 Telefónica.